Chuyên các loại ÂM THANH HÌNH ẢNH XE Ô TÔ chính hãng

Doanh số bán xe máy đang bùng nổ, nhưng ít nhà sản xuất bán chúng ra khỏi thị trường. Chúng tôi ghé thăm một chuyên gia để xem những gì có liên quan đến việc chuyển đổi

Đó là 3 giờ chiều – thời gian cho một tách trà. Trong Fiat thông thường, bạn sẽ kéo qua các dịch vụ đường cao tốc tiếp theo và mua một chiếc bánh kẹo đắt tiền từ một thiếu niên bất mãn, nuốt chửng nó trong khi lắng nghe tiếng ồn của xe đi ngang qua.

ÂM THANH HÌNH ẢNH XE Ô TÔ: https://www.hna.com.vn/am-thanh-hinh-anh-xe-o-to/

May mắn thay, chúng tôi không có Fiat bình thường, và trên thực tế, chúng tôi có thể kéo qua một cái nhìn đẹp hơn, pha trà riêng của chúng tôi, phá vỡ các món ăn nhẹ và lật trên TV để bắt bóng đá chiều. Đó là niềm vui của người di chuyển khiêm tốn.

Những chiếc xe này không nhận được nhiều tình yêu trên đường phố của chúng tôi nhưng hãy leo lên tàu và bạn được chào đón bởi nội thất sang trọng, đồ nội thất thủ công, giường ngủ, nhà bếp, tivi và thậm chí cả vòi hoa sen. Tuy nhiên, hầu hết các nhà sản xuất xe hơi không xây dựng mô hình máy động lực, trong đó đặt ra câu hỏi, nơi mà 200.000 trại viên đăng ký ở Anh đến từ đâu?

Auto Express đã viếng thăm Auto-Trail ở thị trấn công nghiệp Grimsby, Lincs, để làm cho chúng tôi bẩn và tìm hiểu thêm.

Auto-Trail đã và đang xây dựng các mô-tô cho hơn 30 năm và là nhà sản xuất lớn nhất của Anh. Hãy nhập nhà máy và bạn đã gặp một chiếc tủ đựng đầy các giải thưởng có tất cả các hình dạng và kích cỡ, với hầu hết các máy khắc ‘Motorhome of the Year’. Giải thưởng nhấn mạnh những năm thành công, điều mà công ty vẫn thích ngày hôm nay.

LẮP CAM MÀN HÌNH GIÁ RẺ: https://www.hna.com.vn/lap-cam-man-hinh-gia-re/

Russell Hensman, giám đốc tiếp thị Auto-Trail, giải thích: “Hiện tại, chúng tôi đang hoạt động hết công suất trên dây chuyền sản xuất – mọi thứ chúng tôi chế tạo đều được bán sáu tháng trước. Thị trường chỉ tăng trưởng 20 phần trăm vào năm ngoái.

Đó là một hành trình dài để đi từ van tiêu chuẩn đến động cơ đoạt giải thưởng. Quá trình xây dựng bắt đầu và kết thúc với Fiat. Nhà sản xuất Ý cung cấp một đội xe Ducatos mới cho Auto-Trail – cơ thể phía sau đã được gỡ bỏ và chỉ có buồng lái với động cơ, truyền động và hệ thống lái vẫn còn. Trước đây, Auto-Trail đã sử dụng xe Ford và Mercedes để xây dựng mô tô của họ, nhưng theo Hensman, Fiat hiện đang sản xuất những chiếc xe tải tốt nhất cho công việc.

‘Trở lại trong ngày, chúng tôi đã phải làm rất nhiều chuẩn bị bản thân, nhưng Fiat là tuyệt vời,’ ông nói. “Nó cung cấp cho các xe tải với hệ thống treo tăng lên, và một khung gầm sẵn sàng cho công việc mở rộng của chúng tôi.”

Fiat cũng đã phát triển một bộ ba động cơ diesel bốn xy-lanh đặc biệt cho những động cơ này – hai phiên bản 2.3 lít

Với Ducatos thích ứng ngay tại chỗ, thùng chứa nước và chất thải được gắn trực tiếp vào khung xe, trong khi các mô hình bảo hiểm cao hơn cũng nhìn thấy các phần mở rộng khung gầm gắn trên.

Có một chút mùn cưa trong không khí mà không thể bỏ qua. Một sự xuất hiện kỳ ​​dị trong một nhà máy sản xuất ô tô, nhưng là một phần quan trọng của Auto-Trail, vì nó tự chế tạo đồ đạc và kệ cho những người lái xe cũng như sàn nhà. Điều đó xảy ra trong cửa hàng gỗ, nơi có một cái tháp kệ, giường và tấm panel sẵn sàng để kiểm tra.

Các đồ vật như bồn rửa, bàn làm việc và tủ tắm được nhập khẩu, nhưng phần lớn các đồ nội thất bằng gỗ được các nhà sản xuất tự chế tạo, như Andrew Smith, người cho chúng ta thấy giường xếp được sản xuất như thế nào. Có một sự khéo léo theo phong cách căn hộ phía sau giường, khi chúng gấp lại trong mình, tiết kiệm không gian và trọng lượng.

Không gian và trọng lượng giảm là rất quan trọng, cả về sự thoải mái của những người ở bên trong, cũng như cho sự thích kiệm nhiên liệu và xử lý. Các quầy nhà bếp được làm đầy với Styrofoam cho một trọng lượng thấp, chứ không phải được xây dựng hoàn toàn bằng nhựa cứng.

Một philsophy tương tự áp dụng cho nội thất. Trường hợp nhôm đã được sử dụng trước đây, sợi thủy tinh bây giờ thống trị các bức tường bên ngoài. Hensman giải thích: “Sợi thủy tinh nhẹ và không bị xước hoặc bịt răng một cách dễ dàng.

Những bức tường bên ngoài được xây dựng bằng cách sử dụng một quá trình liên kết. Một khung được làm đầy bằng bọt cách nhiệt hoặc polystyrene, và các lớp ván ép và sợi thủy tinh được dán trên đầu. Những tấm này sau đó được đầm chặt trong một áp suất cao báo chí dưới nhiệt độ thiêu đốt để kích hoạt các chất kết dính. Các bức tường sau đó được để lại trong ít nhất hai ngày.

Chất liệu keo và sợi thủy tinh mỏng manh, nhưng những chiếc xe gắn máy chịu được nhiều năm lạm dụng từ các nguyên tố, và Auto-Trail đi xa đến mức đảm bảo 10 năm chống thấm nước, vượt qua bảo hành tiêu chuẩn 5 năm.

Các bit tiếp theo là nơi mà mọi thứ có được thú vị. Một bộ định tuyến đứng được kết nối với máy tính do Chris Smith, một nhà điều khiển máy ở Auto-Trail điều khiển, vớt bức tường và bắt đầu cắt cửa sổ, cửa ra vào và các lỗ thông hơi thiết yếu. Phải mất 10 phút để máy biến bức tường thành một cái gì đó giống với mặt bên của ngôi nhà.

Hensman giải thích: “Chúng tôi xây dựng mô tô của mình một cách rất độc đáo. Hầu hết các nhà sản xuất khác đều gắn sàn nhà và xây dựng các bức tường xung quanh, nhưng chúng tôi xây dựng cabin như một đơn vị độc lập – sàn nhà được gắn vào khung gầm và cabin được đặt trên đầu. Điều này tạo ra sức bền kết cấu và giảm tiếng ồn đường bộ ‘.

Các sàn gỗ được xây dựng cách đây hai tuần, với các nhân viên cửa hàng khung cửa, như Darren Swinton, hiện đang làm việc để lắp đặt một số ống nước và đường ống dẫn khí trên sàn nhà.

LẮP CAMERA 360 ĐỘ CHO Ô TÔ GIÁ RẺ: https://www.hna.com.vn/lap-camera-360-do-cho-o-to-gia-re/

Công việc này thường mất vài tiếng đồng hồ, nhưng ngày nay nó sẽ tốn nhiều thời gian hơn – chiếc máy này được vận chuyển đến New Zealand, nơi mà luật pháp yêu cầu các van cắt sẽ có mặt xung quanh hầu hết các đường ống.

Với buồng lái tại chỗ, những thứ duy nhất còn lại là hộp ô tô và phụ kiện nội thất. Người mua có thể chọn từ ba loại hộp mái – một số có thêm giường ngủ, trong khi những người khác chỉ phục vụ như lưu trữ bổ sung.

Bên trong, các phụ kiện như tủ lạnh, lò vi sóng, ti vi và các tính năng giống như nhà khác được lắp đặt, nhanh chóng biến xe từ dây mùn cưa và dây leo vào bề mặt đánh bóng, vòi hoa sen làm việc và truyền hình vệ tinh treo xuống từ trần nhà. Đó là một cảnh nhìn không quen thuộc với bất cứ ai đã từng dành thời gian bên trong Ducato ban đầu của Fiat .