HNA Trung tâm đồ chơi xe hơi HNA – CUng cấp phụ kiện xe ô tô
Chúng ta hãy nhìn lại một số chiếc xe tốt nhất và đáng nhớ nhất mà chúng tôi lái xe trong suốt năm 2016. Có lẽ điều thú vị nhất chúng tôi làm ở đây là Auto Express là thử nghiệm đường. Chúng ta phải đi ra ngoài những chiếc xe mới nóng nhất trước khi bán cho công chúng, lái xe xung quanh và đưa ra suy nghĩ của mình về những gì họ thích. Năm 2016 cũng là một năm tuyệt vời để thử nghiệm đường bộ, LẮP CAMERA 360 ĐỘ CHO Ô TÔ GIÁ RẺ và đặc trưng một số trong những chiếc xe được mong đợi nhất trong nhiều năm.
Chúng tôi lái mọi thứ từ những chiếc siêu xe hatchback sang những siêu xe ngoạn mục – những chiếc xe để mua với đầu, và những chiếc xe hơi mua với trái tim. Năm 2016 cũng đánh dấu một năm ‘khác của SUV’, với ngày càng có nhiều nhà sản xuất sản xuất gia đình này jacked-up yêu thích cho chúng tôi để kiểm tra. Những chiếc xe như Jaguar F-Pace và Audi Q5 chỉ là một số điểm SUV mà chúng tôi lái trong năm nay.
Nhiều nhà sản xuất thực sự đã đẩy phong bì hiệu suất, quá. Có vẻ như chúng tôi chỉ nhận được sương mờ về loại xe Honda Civic loại R 306bhp khi Ford đến cùng với Focus RS rực rỡ, trong khi Alfa Romeo đã có một hành động mạnh mẽ với chiếc Giulia Quadrifoglio 503bhp, một chiếc siêu xe BMW M3.
Dưới đây chỉ là một số mục yêu thích của chúng tôi từ 12 tháng qua – chiếc xe tốt nhất và đáng nhớ nhất mà chúng tôi đã điều khiển trong năm nay.
Ford Focus RS là một trong những chiếc xe mới được mong đợi nhất của năm 2016 và chúng tôi không phải đợi lâu cho hương vị đầu tiên của chúng tôi trên các tuyến đường châu Âu. Chiếc nắp lớn đã không làm thất vọng khi nó đến vào tháng giêng, làm dấy lên nhận xét chính James Disdale ngay khi ông cầm lấy bánh xe.
Ông mô tả sự ngây ngô của Ford là ‘khó có lỗi’, MÀN HÌNH DVD THEO XE Ô TÔ với ‘hiệu suất phồng rộp’ và ‘xử lý nhào lộn’. Một cái nhìn thoáng qua về chiếc máy bay phản lực cho thấy động cơ turbo bốn xi lanh 2,3 lít với công suất 345 mã lực – đủ sức để làm phiền các đối thủ xe thể thao. Chiếc RS đã chứng tỏ sự tàn phá nhanh chóng trên chiếc xe đầu tiên của chúng tôi – nó có thời gian chính thức từ 0-62 mph chỉ 4,7 giây – và đưa tay lái bốn bánh raip mang lại nụ cười cho khuôn mặt của người đàn ông.
Nó sẽ là một vài tháng trước khi chiếc xe đậu trên các con đường ở Anh, nhưng ngay cả sau đó nó đã ngạc nhiên với tiếng gầm gừ không ngừng của nó. Chúng tôi thích nó rất nhiều, chúng tôi đã trao vương miện Best Hot Hatch cho Giải thưởng Ô tô Mới của năm 2016. Phấn khích và giá cả phải chăng, Focus RS là một anh hùng Ford thật sự nhanh và sẽ trở thành một trong những chiếc xe hatchback nóng nhất mọi thời đại.
Đó là 5 lần bắt đầu cho chiếc Fiat 124 Spider khi chúng tôi lái nó vào đầu năm nay. Chúng tôi đã có quyền truy cập độc quyền vào roadster Mazda MX-5 , và phát hiện ra rằng nó đã được đáng giá 12 tháng chờ đợi.
Sử dụng động cơ 4 xy lanh 1,4 lít, Fiat nằm trong khoảng 1,5 đến 2,0 lít MX-5. Tuy nhiên, việc phân phối điện năng và xử lý hấp dẫn của nó có nghĩa là nó đã có lợi thế so với Mazda và nó sẽ tiếp tục đánh bại chiếc xe đó khi chúng tôi thử nghiệm chúng vào cuối năm.
Vào thời điểm lái xe đầu tiên của chúng tôi, chúng tôi đã tràn ngập những lời khen ngợi đối với siêu thị của Fiat, khoang lái xe, cũng như động cơ đã trưởng thành của Fiat. Chúng tôi thấy nó thoải mái với tốc độ bay và nhanh nhẹn qua các góc, quá. Và mặc dù kiểu dáng là chủ quan, nắp đậy dài và mũi đặc biệt đảm bảo nó nổi bật so với đám đông.
Chúng tôi cũng tiết lộ kế hoạch cho một mô hình Abarth 168 mã lực, được công bố vào tháng sau tại Geneva Motor Show . Lái xe đầu tiên của chúng tôi vào chiếc xe đó vào tháng 6 nhưng nó để lại cho chúng tôi một chút lạnh – chứng minh rằng, trong trường hợp này, ít hơn nhiều.
Những ấn tượng của chúng tôi về Range Rover Evoque Convertible đã hỗn hợp khi chúng tôi lái nó lần đầu tiên. Rõ ràng là có một thị trường cho SUV rơi xuống, hoặc Land Rover sẽ không phải lo lắng để xây dựng nó, nhưng đồng thời nó là một chiếc xe khá hẹp.
Chúng tôi đã tìm thấy chiếc bánh mềm để đảm bảo việc đi xe, xử lý và sàng lọc của Evoque gặp phải so với chiếc xe tiêu chuẩn. Tuy nhiên, không thể phủ nhận rằng phong cách chunky, khả năng off-road ấn tượng và cabin sang trọng, sang trọng sẽ thu hút được một số người mua.
Nhưng giá cao – khoảng 50.000 bảng – chỉ là quá nhiều để biện minh cho khi có quá nhiều thỏa hiệp để vượt qua chiếc xe tiêu chuẩn. Một chiếc chuyển đổi thông thường có thể có ý nghĩa hơn; Một chiếc BMW 4 Series Convertible tương tự hay Mercedes C-Class Cabriolet sẽ có một sự lựa chọn tốt hơn. MÀN HÌNH GƯƠNG Ô TÔ Trừ khi bạn cần phải đi off-road, thì có lẽ tốt nhất là giữ được sự nhạy cảm và có được chiếc xe cứng.
